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郑州水泵厂钢结构厂房图示一

《《 返回列表页 发布时间:2013-09-27 16:58 文章来源:郑州钢结构 文章编辑:郑州钢结构公司

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 钢吊车梁系统包括:钢吊车梁、制动结构、辅助桁架(或边梁)、下部水平支撑、垂直支撑、吊车轨道联结和车挡等部分,

    钢吊车梁系统要根据吊车类型,起重量及工作制、最大轮压、轮距、横行小车重量和吊车总重等进行设计。系统所属构件,一般采用焊接。其相互之间及与柱的连接,则根据具体情况,分别采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓或螺栓连接。构件外形尺寸超过运输界限时,要分段制作,并宜采用摩擦型高强度螺栓现场拼接。

    (一)钢吊车梁设计

    1、吊车梁计算。作用在吊车梁上的荷载有:吊车竖向荷载、吊车横向和纵向水平荷载、吊车修理平台上的活荷载、吊车梁系统有关部分自重、吊车梁系统支承的屋盖结构和墙架结构荷载。

    2、吊车梁形式。按截面形式可分为实腹式和桁架式吊车梁。实腹式吊车梁包括型钢梁、工字形梁和箱形梁(图6c)等。型钢梁,制作简单,运输和安装方便,适用于跨度和吊车起重量较小的中、轻级吊车梁(图6a)。工字形梁,由上、下翼缘板和腹板组成(图6b),制作简单,是吊车梁的主要形式。箱形梁,刚度大、抗扭性能好,适用于大跨度、超重量大的各种类型吊车梁(图6c)。采用箱形梁能减小翼缘板厚度及梁的高度;但梁的制作复杂、施工条件差、焊接变形不易控制和校正。桁架式吊车梁,由刚性上弦、下弦、竖杆及腹杆组成(图6d)。一般采用焊接,或采用焊接的刚性上弦,其与竖杆或腹杆的连接则采用摩擦型高强度螺栓,适用于较大跨度、较小的吊车起重量、中轻级或重级工作制的软钩吊车。      


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